Tuesday, May 26, 2009

අපි ආයෙත් හමු නොවුනා නම්

අපි ආයෙත් හමු නොවුනා නම්
ඉස්සර දවසක මිය ගිය සෙනෙහස
යලි ඉපදී මා හද රිදවන්නට
අපි ආයෙත් හමු නොවුනා නම්........

ඔබ නොහඳුනනා විරහ වේදනා
පෙරදා වින්දේ මා පමණයි
හුග කලකින් හමු වී සෝ ලතැවුල්
අදත් විඳින්නේ මා පමණයි.........


සමු ගන්නට නම් අහිමි ආදරෙන්
මේ ලෙස ඇයි අප හමු වන්නේ
ආදරයේ කඳුළින් මිය යන්නද
ජීවිත ඉරණම විසඳෙන්නේ.......

Friday, May 22, 2009

දුර ඈත අතීතයෙ..

ජීවිතේ අපි කැමති තැනක ඉදන් නැවත පටන් ගන්න අවස්ථාවක් ලැබුනොත් ඔයගොල්ලො මොකද කරන්නෙ. එහෙම අවස්ථාවක් නොලැබුනාට මම නම් කැමතියි අපේ ජීවිතයටත් , පරිගනකයට වගේ Undo එකක් තිබුන නම්. මේ සිංදුවෙන් කියන්නෙත් ඒ වගේ දෙයක්. අහල බලන්නකො.


Wednesday, May 20, 2009

Taking Chance | හිතන්න දෙයක්


මුලින්ම අපේ හමුදාව ලබා ගත්තු ජයග්‍රහණයට සුභ පතන්න ඕන. මගේ ගෙවුනු ජීවිත කාලය පුරාවටම තිබුනු යුද්ධය දැන් අවසන්. මම මතක ඇති කාලෙකින් ගෙදරින් පිටවෙන කොට ගිහින් එන්නම් කියලා අම්මට කියලා නෑ. හැමදාම කිව්වෙ මම යනවා කියල විතරයි. ඒත් දැන්නම් ගිහින් එන්නම් කියල කියන්න පුලුවන්. මේ ජයග්‍රහනය ලබාගත් අපේ ත්‍රිවිධ හමුදාවේ රණවිරුවන්ටත්, කවදාවත්ම මගෙන් ඡන්දයක් නොලබපු ජනාධිපති තුමන්ටත් මගේ ප්‍රනාමය මෙසේ සටහන් කරනව.


ඇත්තටම මම මේක බලන්න පෙලඹුනේ අපේ බ්ලොග් කියවනයෙ තිබුනු සටහනක් දැකලා. අපි යුධ ජයග්‍රහනය සමරන වෙලාවෙ බලපු මේ film එක මට නම් හිතන්න ගොඩාක් දේ ඉතුරු කලා. කතාව..ඇමරිකන් හමුදාවෙ ඉහළ නිළයක් දරණ පුද්ගලයෙක් කැමැත්තෙන්ම ඉදිරිපත් වෙනව යුද්ධයෙන් මැරුම්කන සෙබලුන්ගේ මිණී ඔවුන්ගේ ගෙවල් වෙත අරගෙන යාමට. ඒහිදී ඔහුගේ මනස වැඩකරන හැටි,ඔහුට හමුවන පුද්ගලයන් ඔහුට සලකන හැටි ආදිය තමයි මේකෙන් අපිට බලන්න තියෙන්නෙ.

Sunday, May 10, 2009

මරණයට මා ලං කරන නුඹ

---------------------------------------------------------

Monday, May 4, 2009

Lipton’s Seat

කාලෙක ඉදන් යන්න හිතන් හිටපු තැනක්. ගිය සති අන්තෙ මට යන්න ලැබුනා. මෙතෙන්ට Lipton’s Seat කියන නම ලැබිලා තියෙන්නෙ ලංකාවේ තේ කර්මාන්තයේ පුරෝගාමියෙක් වෙන තෝමස් ලිප්ටන් මහතා තමන්ගේ තේ වගාව නිරීක්ෂණය කිරීම සදහා නැරඹුම් මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කල නිසා යැයි කතාවක් පවතී.
මා මෙම ස්ථානයට ලගාවූ හපුතලේ සිට දඹේතැන්න වතුයාය හරහා වැටී ඇති මාර්ගයට අමතරව , බණ්ඩාරවෙල සිට නායබැද්ද වතුයාය හරහාද තවත් මාර්ගයක් වැටී ඇත. විශාල බෑවුම් සහිත මාර්ගය තරමක් අවදානම් සහිත වේ. වඩාත්ම අවදානම් කොටස වන්නේ ගමනේ අවසන් කිලෝමීටරයක පමණ දුර ප්‍රමාණයයි. එම තොටස පෞද්ගලික තේ වත්තක් මැදින් වැටී ඇති අතර මාර්ගය තාර හෝ කොන්ක්‍රීට් යොදා නොමැති බැවින් වැහි දින වලදී අවදානම තවත් වැඩි වේ. වාහන නැරඹුම් ස්ථානය වෙතම ගෙන යා හැකි වුවත් අවසන් දුර ප්‍රමාණය එම මාර්ගය හුරු රියදුරකු සමග යාම වඩාත් යෝග්‍ය වේ. මේ කොටසට වාහනයක් ඇතුල් කරන්න රු.100/= ක් අය කරනවා.

මීදුම නොමැති දිනවලදී මෙතැනට ලංකාවේ පලාත් පහක් පැහැදිලිව දර්ශනය වන බව පැවසේ. අවාසනාවට මා එහි ලගා වනවිට පලාතම මීදුමින් වැසී අවසානය.

Grab this Widget ~ Blogger Accessories